Реюньон на машине

Реюньон – это остров, который выглядит так, будто его проектировал режиссёр, любящий спецэффекты. Вулканические цирки с километровыми стенами, дороги, вырубленные в скалах над пропастью, облака, через которые вы буквально проезжаете на машине, и действующий вулкан, к которому можно подъехать и дойти пешком до кратера. И всё это – французская территория с евро, круассанами на завтрак и отличными дорогами.

Когда мы первый раз ехали в Силаос по серпантину с 400 поворотами (это не преувеличение – их реально считали), было ощущение, что дорога не может существовать. Что инженеры, которые её строили, либо были гениями, либо сошли с ума. Вероятно, и то и другое.

Зачем ехать на Реюньон

Реюньон – не пляжное направление. Пляжи есть (на западном побережье), но сюда едут не за ними. Сюда едут за самым драматичным вождением в Индийском океане. Возможно – во всей Европе (формально Реюньон – заморский департамент Франции, а значит – ЕС).

Три цирка (Силаос, Мафат, Салази) – гигантские кальдеры, окружённые стенами до 2000 метров. Внутрь каждого ведёт дорога (кроме Мафата – он доступен только пешком или вертолётом). Эти дороги – инженерный подвиг: десятки туннелей, сотни поворотов, перепады высоты в 1500 метров за час.

И Питон-де-ла-Фурнез – один из самых активных вулканов планеты. К нему ведёт дорога через лунный пейзаж, и от парковки – 5 часов трека до кратера.

Дороги

Вот что делает Реюньон уникальным: дороги здесь – французского качества. Асфальт ровный, разметка чёткая, заправки на каждом углу. Но при этом рельеф – вулканический: перепады высоты, повороты на 180 градусов, однополосные участки в ущельях, туннели длиной в километр.

Главная прибрежная трасса (Route Nationale 1 и 2) – нормальная двухполосная дорога с участками автострады. А вот подъёмы в цирки и к вулкану – совсем другая история. Серпантин в Силаос – 400+ поворотов за 35 км. Дорога в Салази – чуть попроще, но тоже требует внимания. К вулкану (Route Forestiere) – перепад 2000 метров от побережья.

Правостороннее движение – никаких сюрпризов для тех, кто ездит в Европе. Руль слева, правила французские.

Наши маршруты

Цирки и вулканы: 10 дней по Реюньону – полный маршрут, который покрывает все три цирка, вулкан и побережье. Самое драматичное вождение в нашей коллекции. 400 км и 10 дней, которые запомнятся на всю жизнь.

Прибрежная дорога: лучшее за 3 дня – для тех, кто не готов к серпантинам (или не хочет). Западное побережье: пляжи, городки, чёрный песок, лагуна. Расслабленный вариант.

Лучшее время

Сухой сезон – май-ноябрь (реюньонская зима). Температура на побережье 20-25 градусов, в горах – 10-15. Дожди редки, дороги сухие.

Влажный сезон (декабрь-апрель) – тропические ливни, иногда циклоны. Горные дороги могут закрывать из-за оползней. Вулкан в облаках и тумане – ничего не видно. Ехать можно, но удовольствие от вождения и видов сильно зависит от погоды.

Бюджет

Реюньон – Франция, цены французские. Но не парижские: жильё дешевле, еда – на уровне провинции.

Gite (жит) – местный аналог гестхауса, часто – ферма или дом в горах с домашней едой. Цены: 40-80 EUR за двоих с завтраком. Один из лучших вариантов жилья – в горах, внутри цирков.

Подробнее про аренду авто на Реюньоне.

Связь с Маврикием

Реюньон и Маврикий – соседи: 200 км друг от друга, 45 минут лёта. Комбинировать две поездки – логично: контраст поразительный. Маврикий – плоский, пляжный, расслабленный. Реюньон – вертикальный, вулканический, требующий внимания за рулём. Вместе они дают полную картину Индийского океана.

Рейсы Air Austral и Air Mauritius: от 150 EUR в обе стороны, если бронировать заранее.