Маскат — Салала

8 дней 1050 км средняя $700 — $1000
Маскат Салала
8
дней
1050
км
$700 — $1000
бюджет
Любой (полный привод для вади)
авто

Маскат — Салала по побережью

Мы выехали из Маската рано утром, когда солнце ещё только подсвечивало горы за городом розовым, а на набережной Корниш рыбаки уже раскладывали улов. Впереди было больше тысячи километров побережья, которое большинство туристов пролетает за два часа на самолёте. Мы решили проехать эту дорогу медленно — и за восемь дней поняли, что Оман прячет самое интересное не в столице, а именно между точками А и Б.

Этот маршрут — длинная дуга вдоль Аравийского моря: от белых мечетей Маската до зелёных холмов Салалы. По пути — древний порт Сур, черепаший пляж Рас-аль-Джинз, дюны Вахиба, безлюдный Дукм и побережье Дофар, которое больше похоже на Ирландию, чем на Аравию. Дорога отличная на всём протяжении, хотя для заездов в вади лучше иметь полный привод.

День 1: Маскат

Маскат — город, который не пытается впечатлить небоскрёбами. Вместо этого он берёт белизной стен, тишиной переулков Муттры и Большой мечетью Султана Кабуса, от которой у нас буквально перехватило дыхание. Пять тысяч человек вмещает молитвенный зал, а иранский ковёр на полу — один из крупнейших в мире — ткали вручную четыре года.

Прогуляйтесь по набережной Корниш от Муттры до Рыбного рынка. Рынок — это отдельное шоу: тунцы размером с человека, акулы, кальмары, и всё это на фоне идеальной чистоты и порядка. Рядом — рынок специй, где ладан продают на развес.

Вечером стоит заехать в Королевский оперный театр (да, в Омане есть опера, и она прекрасна) или просто поужинать на набережной в районе Шатти-аль-Курм — тут десятки ресторанов с видом на море.

Практическая информация:

  • Аэропорт Маскат — международный, рейсы из Дубая, Дохи, Стамбула
  • Аренда авто: от аэропорта, от 8-12 OMR/день ($20-30)
  • Мечеть Султана Кабуса: бесплатно, открыта Сб-Чт 8:00-11:00
  • Ночлег: от 15 OMR (бюджетный отель) до 60+ OMR (resort на пляже)

Белоснежная Большая мечеть Султана Кабуса в Маскате на фоне голубого неба, минареты и центральный купол, ухоженные сады вокруг

День 2: Маскат — Сур (240 км, ~3 часа)

Из Маската берём курс на юго-восток по трассе 17. Дорога идёт вдоль побережья, то поднимаясь на утёсы, то спускаясь к рыбацким деревням. Первая обязательная остановка — Бимма Синкхоул (Bimmah Sinkhole): провал в скале диаметром метров сорок, заполненный бирюзовой водой. Выглядит как природный бассейн из рекламы курорта, только бесплатный и почти безлюдный в будний день.

Дальше — Вади Шааб. Это тот случай, когда нужно оставить машину и пройти пешком минут сорок по ущелью, переходя ручей вброд. В конце — пещера с водопадом, в которую нужно проплыть метров десять. Звучит как приключение из Indiana Jones, а на деле — вполне безопасный маршрут, популярный у местных семей по выходным. Возьмите с собой воду и обувь, которую не жалко мочить.

Сур — некогда главный порт Омана, откуда ходили торговые доу до Занзибара и Индии. Сегодня это тихий город с фотогеничной набережной и верфью, где до сих пор строят деревянные лодки вручную. Верфь — бесплатная, можно просто зайти и смотреть, как мастера работают.

Практическая информация:

  • Расстояние: 240 км
  • Время в пути: ~3 часа (без остановок)
  • Бимма Синкхоул: бесплатно, парковка 0.5 OMR
  • Вади Шааб: бесплатно, лодка через реку 1 OMR/чел
  • Ночлег в Суре: от 12-15 OMR/ночь

День 3: Сур — Рас-аль-Джинз — Сур (90 км туда-обратно)

Ради этого дня стоит ехать в Оман. Рас-аль-Джинз — один из немногих пляжей в мире, где зелёные черепахи выходят на берег каждую ночь круглый год. Не «в сезон», не «если повезёт» — каждую ночь.

Заповедник работает организованно: вечерний тур в 21:00, утренний в 4:00 или 5:00 (зависит от сезона). Вас ведут на пляж группой, с рейнджером, фонари выключены. В темноте слышен шорох песка — и вот из волн выползает черепаха весом килограммов сто пятьдесят. Она роет яму, откладывает яйца, засыпает кладку и уходит обратно в океан. Весь процесс занимает около часа. Рядом, если повезёт, вылупляются малыши из более ранних кладок и ковыляют к воде.

Мы ходили на утренний тур — и это было одно из самых сильных впечатлений за все наши поездки. Тишина, звёзды, океан и древний ритуал, который повторяется миллионы лет.

Днём вернитесь в Сур и прогуляйтесь по старому городу. Маяк Аль-Айджа на мысу — отличная точка для заката.

Практическая информация:

  • Расстояние: ~45 км от Сура до Рас-аль-Джинз
  • Заповедник: бронировать заранее на ras-al-jinz-turtlereserve.com
  • Билет: 5 OMR/чел (включая тур с рейнджером)
  • Ночлег: можно остаться при заповеднике (~25 OMR) или вернуться в Сур

Зелёная морская черепаха выходит из тёмного океана на песчаный пляж ночью, звёздное небо над Аравийским морем, луна освещает волны

Все наши маршруты мы проехали на арендованных. Localrent помогает найти лучшую цену.

Найти машину для маршрута

День 4: Сур — Пески Вахиба (180 км, ~2.5 часа)

Сегодня мы уезжаем от побережья в глубь страны — к дюнам Вахиба Сэндс (Sharqiyah Sands). Дорога из Сура идёт через плоскую гравийную пустыню, и ничто не предвещает того, что ждёт впереди. А потом горизонт вдруг поднимается — и вы понимаете, что это не горы, а песок. Дюны высотой до 100 метров, уходящие за горизонт.

На границе песков, там, где асфальт заканчивается, стоят бедуинские кемпы. Это не палатки в буквальном смысле — скорее, простые, но комфортные лагеря с шатрами, матрасами, ужином на углях и верблюдами для катания. Цена за ночь с ужином и завтраком — от 15 до 40 OMR на человека, в зависимости от уровня комфорта.

До кемпов можно доехать и на обычной машине (последние пару километров по укатанному песку), но для заездов вглубь дюн нужен полный привод. Местные предлагают dune bashing на внедорожниках за 10-15 OMR — мы не удержались, и это было как американские горки, только без рельсов.

Вечер в пустыне — это отдельный жанр. Тишина настолько полная, что звенит в ушах. Звёзды настолько яркие, что Млечный Путь выглядит как пролитое молоко на чёрной ткани (собственно, поэтому он так и называется). Мы сидели на вершине дюны с чаем и понимали, зачем бедуины живут в пустыне.

Практическая информация:

  • Расстояние: 180 км от Сура
  • Время в пути: ~2.5 часа
  • Бедуинский кемп: 15-40 OMR/чел с ужином и завтраком
  • Dune bashing: 10-15 OMR/чел
  • Полный привод: желателен, но не обязателен для основных кемпов

Высокие оранжевые песчаные дюны Вахиба на закате, длинные тени ложатся на волны песка, одинокий внедорожник у подножия дюны

День 5: Пески Вахиба — Дукм (380 км, ~4.5 часа)

Самый длинный перегон маршрута — и самый медитативный. Трасса 32 идёт на юг через плоскую каменистую пустыню. Населённых пунктов почти нет. Заправок — одна-две на весь путь. Пейзаж — марсианский: плоский стол до горизонта, иногда прорезанный сухими руслами вади.

Залейте полный бак перед выездом. Серьёзно — мы не преувеличиваем. Между Вахиба и Дукмом 380 километров, и первые 200 из них проходят без признаков цивилизации. Это не страшно, дорога отличная, просто нужно быть готовым.

Дукм — новый портовый город, который Оман строит как экономическую зону. Пока тут мало что интересного для туриста, но есть чистые отели, рестораны и заправки. Главная достопримечательность — «Скальный сад» (Rock Garden) в 15 км к северу: поле из каменных столбов и арок, отточенных ветром за миллионы лет. Выглядит как инопланетный город.

Если есть силы и время — загляните к побережью южнее Дукма. Пляжи здесь абсолютно пустые, волны мощные, а шанс встретить другого туриста стремится к нулю.

Практическая информация:

  • Расстояние: 380 км
  • Время в пути: ~4.5 часа
  • Заправка: обязательно полный бак перед выездом
  • Rock Garden: бесплатно, GPS координаты ~19.5°N, 57.7°E
  • Ночлег в Дукме: от 15 OMR (бизнес-отели, рассчитанные на рабочих порта)

День 6: Дукм — Шалим — Мирбат (350 км, ~4 часа)

Переход из пустыни центрального Омана в зелёный мир Дофара. Трасса 32 продолжается на юг, и где-то за Шалимом начинает происходить магия: воздух становится влажнее, появляются первые кусты, потом деревья, потом — настоящие зелёные холмы. Вы всё ещё на Аравийском полуострове, но выглядит это как совершенно другой континент.

Мирбат — маленький прибрежный город с историей, непропорциональной его размерам. Здесь в 1972 году произошла одна из самых известных битв SAS — горстка британских и оманских солдат отбила атаку повстанцев. Сегодня об этом напоминает только мемориал да старый форт. Город сонный, рыбацкий, с длинным пляжем и парой хороших ресторанов с морепродуктами.

В окрестностях Мирбата — гравийные бухты с бирюзовой водой, где можно купаться в полном одиночестве. А если повезёт с сезоном (октябрь-январь) — из Мирбата ходят лодки на наблюдение за горбатыми китами. Цена около 15-20 OMR за двухчасовую поездку.

Практическая информация:

  • Расстояние: 350 км
  • Время в пути: ~4 часа
  • Заправка: заправьтесь в Дукме или Шалиме
  • Ночлег в Мирбате: от 20 OMR
  • Whale watching (сезон): ~15-20 OMR/чел

Все наши маршруты мы проехали на арендованных. Localrent помогает найти лучшую цену.

Найти машину для маршрута

День 7: Мирбат — Салала (70 км, ~1 час)

Короткий перегон — и это сделано намеренно. После шести дней дороги нужен день, чтобы просто выдохнуть. Утром прогуляйтесь по Мирбату, потом неторопливо езжайте в Салалу по прибрежной дороге.

По пути остановитесь у воронки Тави Атир (Tawi Ateer) — гигантского карстового провала, на дне которого растут деревья. Зрелище сюрреалистичное: стоишь на краю сухой пустыни, а внизу — джунгли.

Салала — столица провинции Дофар и второй город Омана. Здесь всё другое: другой воздух (влажный, напоенный запахом ладана), другая архитектура, другие лица. Салала ближе к Йемену, чем к Маскату, и это чувствуется. На рынке Аль-Хусн продают лучший ладан в мире — прямо куски смолы, которые выглядят как янтарь и пахнут так, что хочется скупить всё.

Набережная Аль-Хафа вечером — это километр ресторанчиков, где подают свежайшую рыбу-гриль за 2-3 OMR за блюдо. Мы ужинали тут каждый вечер и каждый раз заказывали что-то новое.

Практическая информация:

  • Расстояние: 70 км
  • Время в пути: ~1 час
  • Рынок Аль-Хусн: ладан от 1 OMR за 100 г
  • Ужин на набережной: 2-4 OMR за блюдо
  • Ночлег в Салале: от 12 OMR (бюджетный) до 50+ OMR (resort)

Зелёные холмы побережья Дофар, покрытые тропической растительностью, внизу — бирюзовый океан и скалистые бухты, мягкий рассеянный свет

День 8: Салала

Последний день маршрута — и он целиком посвящён Салале и окрестностям. Программа зависит от сезона.

Октябрь — май (сухой сезон): поезжайте к Вади Дарбат — зелёная долина с озером, где живут фламинго. Дальше — пляж Аль-Мугсаил с его «морскими гейзерами» (blowholes): волны бьют в скалы, и вода вырывается вверх фонтанами через расщелины. За пляжем начинается дорога в горы — серпантин с видами, от которых немеет язык.

Июнь — сентябрь (сезон хариф): всё то же самое, только зеленее. Водопады, туман, ощущение Шотландии в тропиках. Но дороги могут быть скользкими, а видимость — ограниченной.

В любое время года стоит заехать в археологический парк Аль-Балид (UNESCO) — руины древнего порта, через который шла торговля ладаном ещё до нашей эры. Музей при парке — один из лучших в Омане, а территория парка — красивый ухоженный сад с видом на море.

Из Салалы можно улететь обратно в Маскат (рейсы несколько раз в день, билет от 25 OMR) или вернуть машину в местном офисе проката.

Практическая информация:

  • Вади Дарбат: бесплатно
  • Пляж Аль-Мугсаил: бесплатно, парковка есть
  • Аль-Балид (UNESCO): 2 OMR/чел
  • Перелёт Салала — Маскат: от 25 OMR (Oman Air, SalamAir)

Скалистый берег пляжа Аль-Мугсаил, мощные волны Аравийского моря бьют о скалы, водяные фонтаны из blowholes поднимаются вверх, драматическое небо

Практические советы

Бюджет на двоих (8 дней)

Статья расходов Стоимость
Аренда авто (8 дней, sedan) 80-120 OMR ($210-310)
Бензин (~1200 км) 15-20 OMR ($40-50)
Ночлег (7 ночей) 120-250 OMR ($310-650)
Еда 50-80 OMR ($130-210)
Активности 20-30 OMR ($50-80)
Итого 285-500 OMR ($740-1300)

Что взять с собой

  • Много воды. 5-литровая канистра на машину — обязательно для длинных перегонов
  • Крем от солнца (SPF 50+) — солнце беспощадно
  • Обувь для вади (сандалии с фиксацией на пятке, не вьетнамки)
  • Лёгкая одежда, но с закрытыми плечами и коленями для мечетей и деревень
  • Фонарик — пригодится на черепашьем пляже и в пустыне

Связь и навигация

Google Maps работает отлично. Местная SIM-карта Omantel — 5 OMR за 10 ГБ, покупается в аэропорту за пять минут. Покрытие есть даже в пустыне вдоль трасс, хотя в глубине вади может пропадать.

Безопасность

Оман — одна из самых безопасных стран мира. Преступность практически нулевая. Местные невероятно дружелюбны, особенно в маленьких городах: нас несколько раз приглашали на кофе совершенно незнакомые люди. Единственная реальная опасность — вади после дождей: вода поднимается мгновенно. Если видите тучи в горах — не переезжайте вади вброд.

Все маршруты по Оману — на странице страны. Подробности об аренде авто — в отдельной статье. Планируете продолжить путешествие по Ближнему Востоку? Посмотрите наши маршруты по Иордании — отличное дополнение к оманскому road trip.